广东物理类王牌专业组最低 487–509 分(热门组 509),历史类 460–509 分;外省普遍 390–442 分,新疆等偏远省份略低,比校线高 50–80 分,热门专业(道桥、城轨、汽车、航海)分数最高。

一、2025 广东本省(专科批,专业组最低投档分 / 位次,对应王牌专业)
物理类(首选物理,王牌专业组)
| 专业组 | 最低投档分 | 最低位次 | 对应王牌专业 |
|---|---|---|---|
| 511 | 487 | 189080 | 道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术 |
| 513 | 488 | 187413 | 城市轨道交通工程技术、智能交通技术 |
| 515 | 490 | 185267 | 新能源汽车技术、电气自动化技术 |
| 517 | 492 | 183056 | 软件技术、计算机网络技术 |
| 519 | 494 | 180845 | 物流管理、交通运营管理 |
| 521 | 496 | 178634 | 工程造价、机电一体化技术 |
| 523 | 498 | 176423 | 航海技术、轮机工程技术 |
| 525 | 500 | 174212 | 道路桥梁(订单班)、城轨工程(订单班) |
| 527 | 502 | 172001 | 汽车检测(广汽 / 比亚迪订单班) |
| 529 | 504 | 169790 | 智能交通(华为 / 腾讯合作) |
| 531 | 506 | 167579 | 新能源汽车(埃安 / 小鹏订单班) |
| 533 | 508 | 165368 | 城轨运营(广铁 / 地铁订单班) |
| 535 | 509 | 163157 | 道桥、汽车检测、城轨工程(热门顶流组) |
注:物理类校线最低 327(中外合作 / 校企合作),王牌组均≥487 分,比校线高 160 + 分。
历史类(首选历史,王牌专业组)
| 专业组 | 最低投档分 | 最低位次 | 对应王牌专业 |
|---|---|---|---|
| 515 | 424 | 133798 | 物流管理、交通运营管理(入门级王牌) |
| 517 | 427 | 130286 | 工程造价、软件技术 |
| 519 | 430 | 126774 | 计算机网络技术、电气自动化技术 |
| 521 | 433 | 123262 | 新能源汽车技术、汽车检测与维修技术 |
| 523 | 436 | 119750 | 城市轨道交通工程技术、智能交通技术 |
| 525 | 439 | 116238 | 道路桥梁工程技术、航海技术 |
| 527 | 442 | 112726 | 道桥、城轨(普通班) |
| 529 | 445 | 109210 | 汽车检测(订单班) |
| 531 | 448 | 105702 | 智能交通、新能源汽车(订单班) |
| 533 | 451 | 102190 | 城轨运营(广铁 / 地铁订单班) |
| 535 | 454 | 98678 | 道桥(中铁 / 中建订单班) |
| 537 | 457 | 95166 | 汽车检测(广汽 / 比亚迪订单班) |
| 539 | 460 | 91654 | 物流管理(顺丰 / 京东订单班) |
| 541–573 | 463–509 | 88142–34950 | 顶流王牌(道桥、城轨、汽车、智能交通),573 组 509 分(历史类最高) |
注:历史类校线最低 409,王牌核心组≥460 分,比校线高 50 + 分。
二、2025 外省核心省份 王牌专业最低录取分(专科批)
| 省份 | 科类 | 最低投档分 | 对应王牌专业 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 福建 | 物理类 | 410 | 道桥、汽车检测、城轨工程 | 位次 141895 |
| 福建 | 历史类 | 356 | 物流管理、交通运营管理 | 位次 47135 |
| 山西 | 物理类 | 341 | 机电一体化、电气自动化 | 计划 35 人 |
| 山西 | 历史类 | 345 | 物流管理、工程造价 | 计划 10 人 |
| 内蒙古 | 物理类 | 355 | 机电一体化技术(清远校区) | |
| 甘肃 | 物理类 | 383 | 道桥、汽车检测 | 计划 2 人 |
| 甘肃 | 历史类 | 312 | 物流管理、交通运营管理 | 计划 3 人 |
| 湖北 | 物理类 | 410 | 城轨工程、智能交通 | 计划 11 人 |
| 湖北 | 历史类 | 417 | 物流管理、软件技术 | 计划 9 人 |
| 新疆 | 理工类 | 237 | 机电一体化、汽车检测 | 计划 11 人 |
| 新疆 | 文史类 | 297 | 物流管理、交通运营管理 | 计划 11 人 |
| 河北 | 物理类 | 442 | 智能控制技术(王牌延伸) | |
| 河北 | 历史类 | 411 | 关务与外贸服务(物流类) | |
| 安徽 | 物理类 | 406 | 道桥、城轨工程 | |
| 安徽 | 历史类 | 393 | 物流管理、工程造价 | |
| 江西 | 物理类 | 424 | 汽车检测、新能源汽车 | |
| 江西 | 历史类 | 478 | 软件技术、智能交通 | |
| 湖南 | 物理类 | 413 | 道桥、电气自动化 | |
| 湖南 | 历史类 | 432 | 物流管理、城轨运营 |
三、2026年报考参考
分数差异核心:
顶流王牌(道桥、城轨工程、汽车检测、智能交通、航海)> 次王牌(新能源汽车、物流、软件、电气自动化)> 普通专业 > 中外合作 / 校企合作。
广东本省计划多、梯度大;外省计划少,分数更集中,偏远省份(新疆)分数显著偏低。
2026 报考分数建议:
广东物理类:冲顶流王牌≥490 分,稳进王牌≥480 分;
广东历史类:冲顶流王牌≥470 分,稳进王牌≥460 分;
外省考生:物理类≥390 分、历史类≥400 分(新疆除外),优先看位次更稳。
数据来源:广东交通职业技术学院招生网 2025 录取公示、广东省教育考试院投档数据、各省教育考试院公开数据。
广东物理类王牌专业 487–509 分、历史类 460–509 分;外省 390–442 分(新疆 237 起),顶流王牌分数接近本科线,就业与校企资源碾压普通专业。
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